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新一代迈腾和新款帕萨特,哪个更值得买?

作为上汽大众两款主力轿车,迈腾帕萨特一直倍受市场青睐,两款车型在颜值和性能上都不相上下,都是中级车的佼佼者。

新一代迈腾前脸仍然沿袭大众家族式设计,进气格栅用四条镀铬光带分隔,显的极为精致,加上贯穿式LED灯带,配上发光的车标显的更为年轻和大气。

车身比现款加长了124mm,使得整车更为修长,尾部上下两条贯穿式红色灯带,配上发光的红色车标,又显的庄重而年轻化,与前脸遥相呼应。

新一代迈腾B9车身尺寸,长宽高分别为 4990/1854/1487 毫米,轴距 2871 毫米;与迈腾B8相比,除了轴距保持一致,长度增长124mm,宽度加了22mm,并长高了8mm。

据了解新款帕萨特正在申报中。根据网上的消息透露,新款帕萨特外观仍然沿袭了现款帕萨特的设计风格。

前脸的进气格栅放到了下部,中间设计为车牌安装位,将进气格栅分为左右两边,而引擎盖与进气格栅被长棱形大灯隔离,中间安装了大众车标。

尾部有点方正,分为上下两部分,下部为长方形,用了两条红色装饰条,上部圆润,有强烈的对衬效果,整体显出沉稳的个性。另外,尾部右下部标识有PRO,这是它的新命名“帕萨特PRO”。

新款帕萨特的车身尺寸:5006/1850/1489mm,轴距:2871mm。

比现款帕萨特长度增加58mm,宽度增加14mm,并长高了20mm。

总的来说:新一代迈腾整体饱满圆润,更里年轻化;新款帕萨特则整体稳重大气。车身尺寸基本一致,轴距则完全一致。

现关注看两款车的动力配置,搭载2.0T高功率涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速器,最大功率162kW,峰值扭矩350Nm。这是高配版380TSI。

而低配版300TSI,搭载的是1.5T发动机+7挡湿式双离合,最大功率118kW。迈腾B9的工信部综合油耗为6.3L/100km,相对同级别车型具有一定的竞争力。

而新款帕萨特的动力配置同样是涡轮发动机,其1.5TSI Evo、2.0TSi分别对应的118kW、162kW最大功率已经在申报中得到确认,最大扭矩分别为250N·m、350N·m,分别匹配7速DSG干式双离合或湿式双离合变速箱。

综上所述,两款新车在动力配置上完全相同,车身尺寸也基本一致。在智能配置上我想也会大同小异,不分彼此。剩下来的就看喜欢怎样的外形和颜色了,这个就是萝卜白菜各人所爱。

标签: 迈腾 帕萨特

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